滬指周一收報2030點,漲44點,漲幅2.22%,深成指收報6783點,漲123點,漲幅1.84%。兩市成交更趨熱烈,成交額1349億元,較上周五仍有放大。
兩市個股繼續(xù)“大紅盤”,兩市前二十大權(quán)重股僅三只微跌,中國石化(600028)、中國聯(lián)通(600050)均漲逾5%。普漲行情蔓延各大行業(yè),收跌個股僅36只,漲停的非st股近200只。建筑、木材等板塊仍高居漲幅榜首。
因有消息稱東航、南航可能各獲政府30億元注資,航空板塊周一整體飆升。中國國航(601111)、南方航空(600029)、東方航空(600115)、上海航空(600591)、海南航空(600221)全線漲停。
繼上周政策利好在a股集中爆發(fā)以來,威力仍在持續(xù)“發(fā)酵”,成交額幾日內(nèi)已然翻倍。分析師認(rèn)為,盡管政策不可能立刻扭轉(zhuǎn)股市基本面,但短期內(nèi)政策利好預(yù)期或占據(jù)上風(fēng),抵充宏觀經(jīng)濟及上市公司業(yè)績上的擔(dān)憂,甚至不排除中級反彈的可能。
但多數(shù)機構(gòu)仍選擇冷靜觀望本輪政策行情,瑞銀分析師陳李預(yù)計,明年內(nèi)地企業(yè)盈利增速僅0.5%,制造業(yè)利潤下滑或逾7%,全部a股凈利潤增速將從今年的一成九下滑到明年的0.5%,前景不容樂觀。他認(rèn)為,股票市場很便宜,但還不是買入的好時機。
二十國集團領(lǐng)導(dǎo)人金融峰會落幕,又在a股市場燃起新的政策預(yù)期。但市場人士仍相信,此次金融危機引發(fā)全球經(jīng)濟衰退的概率極高,受其影響,中國公司績效難以保持過去兩年的水平。德邦證券分析師表示,盡管近期市場強勢可望保持,但是市場根本性反轉(zhuǎn)會因為經(jīng)濟基本面的長期積弱而受阻。
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