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    作為主城與吳江區(qū)之間紐帶，軌交4號線的通車運(yùn)營具有重要意義。這條紐帶，讓生活在蘇州主城區(qū)的市民能以全新的出行方式觸摸蘇州最年輕“城區(qū)”跳動的脈搏，從心里上感受主城與吳江區(qū)的親近，同時它將掀開吳江發(fā)展史上的新一頁，深入推進(jìn)蘇州在“太湖時代”的發(fā)展進(jìn)程。

 

    可以說，交通便捷化已成為吳江對接蘇州主城區(qū)的“先行者”，軌交4號線的通車試運(yùn)營只是其一。蘇州主城區(qū)的中環(huán)已經(jīng)形成“閉環(huán)”，吳江撤市設(shè)區(qū)后，如何主動融入蘇州也成為該區(qū)近年來謀劃的重點(diǎn)之一。

 

    根據(jù)此前媒體的報(bào)道，吳江區(qū)未來至少有12條對接蘇州主城區(qū)的通道。截至目前，已經(jīng)有4條道路對接蘇州主城區(qū)，3條道路正在抓緊建設(shè)中。4條已經(jīng)建成的通道，分別是：蘇震桃公路已經(jīng)對接蘇州西環(huán)南延；吳江中山路對接蘇州迎春南路；蘇同黎公路對接蘇州中環(huán)；以及227省道對接蘇州主城區(qū)。3條正在建設(shè)中的道路分別是：吳江龐北路對接?xùn)|環(huán)南延；同津大道對接吳淞江大道；吳江鱸鄉(xiāng)路對接蘇州楓津路。而根據(jù)規(guī)劃，蘇州灣將建兩條湖底隧道，北線隧道為吳江高新路連接吳中區(qū)旺山路，南線隧道為吳江大道連接吳中區(qū)東山大道；未來郭巷大道將南延，到達(dá)吳江瓜涇路。

 

（吳江快速交通網(wǎng)絡(luò)示意圖，來自網(wǎng)絡(luò)）

 

    去年，吳江大道、常嘉高速等主要干線陸續(xù)通車，吳江市民進(jìn)入蘇州的可選路線增多。另外，正在實(shí)施快速路改造的蘇州西環(huán)南延工程，主線高架段將于8月底通車，全線預(yù)計(jì)年底通車。截至目前，在建的蘇州東環(huán)南延通道，吳江段已于2015年下半年建成，從江陵東路到跨吳淞江大橋一路暢行，主橋靜待與吳中區(qū)道路對接；同津大道對接吳淞江大道，吳江段已經(jīng)于2012年完成，吳中區(qū)正在進(jìn)行同津大道北側(cè)的引橋和跨吳淞江大橋主橋建設(shè)。而鱸鄉(xiāng)北路向北延伸至吳中區(qū)計(jì)劃今年開始逐步實(shí)施，工程包括老路改造及新建工程，總長約4.45公里，計(jì)劃總投資6.5億元，北延至吳中區(qū)的新建道路工程計(jì)劃今年開工。此外，蘇同黎公路快速化改造工程的建設(shè)規(guī)劃方案已于日前公示，蘇同黎往北延伸正好對接蘇州已建成的中環(huán)東線，往南延伸對接目前已通車的吳江大道，它將加速形成吳江城區(qū)道路的快速化體系，實(shí)現(xiàn)與蘇州主城區(qū)的暢通對接。

 

    未來，江陵路、蘇州灣大道、云龍西路、同津大道或?qū)⑿纬蓞墙瓍^(qū)的內(nèi)環(huán)；蘇州中環(huán)東線、蘇同黎公路、吳江大道、蘇州灣隧道南線、蘇州中環(huán)西線，形成一個新的蘇州中環(huán)，由此，吳江中心區(qū)域納入蘇州中環(huán)范圍。

 

 

    根據(jù)吳江區(qū)規(guī)劃局近日發(fā)布的工作動態(tài)，該局已向區(qū)“四套班子”匯報(bào)了《吳江區(qū)快速路網(wǎng)規(guī)劃》方案。根據(jù)方案，“吳江區(qū)將形成‘環(huán)加放射’的快速路網(wǎng)布局，利用‘江陵路-同津大道-云龍大道-蘇州灣大道’作為吳江主城區(qū)交通保護(hù)環(huán)，利用快速干線聯(lián)系吳江主城區(qū)和區(qū)內(nèi)各組團(tuán)，并借助蘇州東環(huán)南延、西環(huán)南延和中環(huán)二期等工程，快速對接主城區(qū)。”

 

 

    在吳江區(qū)規(guī)劃局公開的另一份材料——《區(qū)規(guī)劃局2016年工作總結(jié)和2017年工作計(jì)劃》中，明確2017年“繼續(xù)優(yōu)化城市功能設(shè)施”，第一條就是“全面對接蘇州主城區(qū)”，指出：“為了配合蘇州新一輪總規(guī)修編工作，更好地融入蘇州主城區(qū)，盡快開展《吳江區(qū)松陵城區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的編輯工作，提前研究納入蘇州中心城區(qū)的范圍問題，盡可能爭取合理規(guī)模。”并且“加快推進(jìn)《吳江區(qū)快速路網(wǎng)規(guī)劃》，站在蘇州城區(qū)組成部分的高度構(gòu)建科學(xué)、合理、高效的吳江快速路網(wǎng)，并從實(shí)施的角度重點(diǎn)分析研究松陵城區(qū)內(nèi)環(huán)快速路網(wǎng)。”

 

    此外，吳江規(guī)劃局還將“盡快開展《吳江區(qū)軌道線網(wǎng)規(guī)劃》編制，深化研究研究并科學(xué)規(guī)劃近期建設(shè)線路，以期加強(qiáng)吳江和園區(qū)、松陵和盛澤、汾湖和上海的軌道交通聯(lián)系。”