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    就在前幾日，港媒引述匿名人士向港交所發(fā)出的告密信稱，萬科管理層計(jì)劃收購黑石集團(tuán)在內(nèi)地資產(chǎn)，涉及資金約130億元，目的可能是保護(hù)管理層的控制權(quán)。信件稱，130億元中萬科自身將承擔(dān)約35億元（前天公告宣布具體金額為38.89億元），另約90億元為向招商銀行借貸，5億元或由持股6%的綠景中國(guó)主席黃敬舒支付。匿名人士在信件中認(rèn)為，收購黑石平臺(tái)套現(xiàn)的130億元，或可由對(duì)方買入接近6%的萬科股權(quán)，增加以王石為首的管理層一方對(duì)公司的控制力。

 

   易居研究院智庫中心研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)認(rèn)為，單純從業(yè)務(wù)發(fā)展來看，這符合萬科后續(xù)商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)和運(yùn)營(yíng)的思路。和黑石合作，也利好商業(yè)地產(chǎn)基金的導(dǎo)入，對(duì)于萬科后續(xù)商業(yè)地產(chǎn)輕資產(chǎn)的運(yùn)作有積極的作用，“對(duì)于萬科重組b計(jì)劃的說法，萬科肯定會(huì)竭力排斥，因?yàn)槿菀滓鹑A潤(rùn)和寶能的警惕。但此類交易披露的信息不多，是否會(huì)朝重組的道路上走，還是需要觀察。有一點(diǎn)是確定的，萬科管理層不會(huì)坐以待斃，通過此類外部接觸，其實(shí)也是在尋找一種突圍的方式。”

 

   據(jù)悉，萬科與黑石早已有所合作。2015年6月，萬科與黑石正式開展合作。萬科撤銷物流地產(chǎn)事業(yè)部成立萬科物流公司，黑石入股。日前在萬科引入深圳地鐵重組預(yù)案的董事會(huì)上，選擇回避的萬科獨(dú)立董事張利平，正是黑石大中華區(qū)主席。