吳江區(qū)云梨橋是吳江松陵城區(qū)與吳江開發(fā)區(qū)的交通要道，近年來隨著吳江區(qū)汽車保有量的快速攀升，云梨橋已成為吳江市區(qū)交通最為擁堵的節(jié)點之一。昨天，記者從吳江區(qū)航道管理處獲悉，這座備受吳江區(qū)市民關(guān)注的橋梁已經(jīng)完成改建招標，即將進入全面建設(shè)階段，改建后的大橋?qū)⒈痊F(xiàn)在的大橋?qū)挾葘挸?倍多，據(jù)了解，該橋?qū)⒂?016年完工，屆時將大大提高吳江主城區(qū)東西向的通行能力。
云梨橋橫跨蘇南運河，該橋建于1995年，為上承式拱橋，全長350米，寬17.5米，主跨75米，通航孔尺度凈寬50.2米，凈高7米，是吳江東西向的交通要道，為吳江松陵城區(qū)與吳江開發(fā)區(qū)兩地居民的出行帶來便利，但近年來隨著吳江區(qū)汽車保有量的快速攀升，云梨橋已無法承擔(dān)實際交通需求，已成為城市道路交通的瓶頸路段，云梨橋何時改建成為吳江區(qū)市民關(guān)注的焦點。而云梨橋的招標完成，標志著云梨橋改建工程進入全面建設(shè)階段。記者了解到，改建后的云梨橋，全長547.88米，寬41~51米，主跨98米，通航孔尺度凈寬80米，凈高7米，設(shè)計為雙向六車道，設(shè)計時速40公里/小時，改建后大橋的寬度比現(xiàn)在大橋的寬度寬出23.5~33.5米，通行能力將大大提高。更值得一提的是橋的中間設(shè)了0~5米寬的觀景臺，橋梁建設(shè)完成后市民可以站在云梨橋上領(lǐng)略運河風(fēng)貌。記者在設(shè)計的效果圖上注意到，改建后的云梨橋十分現(xiàn)代和大氣，將成為吳江的地標性建筑。吳江區(qū)航道管理處航政科科長施偉忠表示，云梨橋改建是蘇南運河吳江段三級航道整治工程中的一個工程，同時改建的還有位于平望鎮(zhèn)的萬心橋和盛澤鎮(zhèn)的壇丘大橋，這三座橋都將于2016年完工。
吳江南部將添
一座大型立交橋
昨天，記者從吳江區(qū)盛澤鎮(zhèn)獲悉，2015年吳江盛澤將添一座全長3000米的立交橋，這將大為改善吳江南部，尤其是盛澤至壇丘、南麻等周邊交通狀況。
據(jù)了解，該工程西起梅堰路，東至西環(huán)路，全長約3000米。工程沿線將跨越壇丘港、鴛鴦浜、京杭大運河、三家浜等河道，并將新建橋涵5座。其中，包括特大橋1座，建設(shè)路上下匝道橋2座以及中小橋2座。目前立交橋主墩的承臺已完成建設(shè)，而東引橋的橋梁架設(shè)也已完工60%，西引橋則正在進行現(xiàn)澆橋面段的支架搭設(shè)?？傮w工程目前已完成55%，預(yù)計到2015年5月底可全部竣工通車。
全橋由主橋、東西引橋、坡道橋和梯道橋五部分組成，京杭運河大橋是整個立交橋的主體部分之一，全長1808米。
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