從區(qū)規(guī)劃局獲悉，太湖新城太湖隧道建設(shè)規(guī)劃已經(jīng)確定，隧道共有兩條，分南線和北線，兩條隧道將吳江區(qū)和吳中區(qū)的太湖新城連接起來。規(guī)劃同時確定了建設(shè)時序：先建北線、再建南線。
根據(jù)規(guī)劃，北線為吳江區(qū)高新路連接吳中區(qū)旺山路，總長5.33公里；南線為吳江區(qū)東西快速干線連接吳中區(qū)東山大道，總長8.5公里。
專家分析，北線確定連接高新路方案，共有三個優(yōu)勢：增加橫向快速通道有利于老城區(qū)和太湖新城核心區(qū)交通的快速疏解；有利于核心區(qū)域車輛的快進快出，帶動商貿(mào)區(qū)的發(fā)展；可以有效地將太湖新城、吳江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、同里鎮(zhèn)等區(qū)域聯(lián)系在一起。
南線確定連接東西快速干線方案，也有三大優(yōu)勢：有利于南部新城未來的發(fā)展；東山大道與東西快速干線將承擔蘇州外部環(huán)線的功能，兩者以隧道連接后，可快速化解過境交通壓力；有利于帶動太湖新城旅游、物流及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的開發(fā)建設(shè)，加強太湖新城與汾湖高新區(qū)、上海虹橋樞紐的聯(lián)系。
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