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鱸鄉(xiāng)南路、仲英大道改造工程積極進行
2012/4/18 10:54:00    http://www.18kuo.com

        自4月7日起,吳江市區(qū)兩條主干道實施道路拓寬改造工程,實行半封閉施工。工程施工期間,對于周邊的居民和沿街的商鋪造成了一些影響。在表示有一些不方便的同時,大多數居民表示理解。


        水鄉(xiāng)社區(qū)4幢的鄭儉英家,就靠著鱸鄉(xiāng)南路,此次道路改造,對于她來說,多少存在一些影響。


  “雖然家就在馬路邊,噪聲難免會造成一定影響,但是這完全不足以影響到我們的正常生活起居。”鄭阿姨說起道路改造的影響,表達更多的是支持與理解。“道路拓寬是好事,不僅能夠緩解往日上下班堵車的情況,且新馬路看起來寬敞大氣,為江城又添了風采。”


  隨后,9幢的朱洪榮、8幢的牛秀芬以及2幢的馬文娟也加入了交談,他們一致表示,某些不便固然存在,但都是臨時性的,大家完全能夠克服。


  “就說開工后108路改道吧,雖然我們出行是比以往不便了,但也就是多走幾步路的事情,我們也就當鍛煉身體了。再說,如果物業(yè)同意小區(qū)南大門延長開門時間,那對我們的影響更微乎其微了。”馬阿姨說。


  即將告別高低不平的水泥路,4位居民憧憬著改造后的道路新顏。


  “改造后就是柏油路了,到時候揚塵大減、汽車開過的聲音也會減弱,我們走上去自然也更加舒心。”


  同時,4位居民也向施工方提出了幾點建議。“改造工程自然便民、利民,但是我們希望改造過后道路的質量能有一定保障,不要經常性補丁式的修補,另外,對于改造后道路兩側的綠化,我們希望種一些如香樟等較大的樹木,這樣我們在烈日下行走時不至于暴曬。”


  對于仲英大道的改造,記者采訪了梅石小區(qū)和梅里公寓的幾位居民。


  梅石小區(qū)居民沈昆明和顧惠菊告訴記者,他們十分贊同政府對仲英大道進行改造,因為現在私家車特別多,道路拓寬后,堵車的現象可以得到緩解。他們表示,道路改造期間對居民的生活影響不大,至于出行的暫時擁堵都是可以克服的。


  同時,沈昆明和顧惠菊也提出了一些建議:道路拓寬后,非機動車道上就不要再劃車位了,可以將道路兩旁的花壇改造后用于停車。


  而梅里公寓的沈阿珠、嚴春妹、馬亞定等3位居民,對仲英大道的改造更加有直接的感受。沈阿珠說:“道路改造是一件好事件,以后仲英大道變成6車道后就氣派多了。”


  當記者問及道路改造施工對他們的生活有什么影響時,馬亞定告訴記者:“我們公寓的私家車基本上都是停在小區(qū)里的,道路改造對停車沒有多大影響。施工也沒有多少噪聲,我們像往常一樣生活。如果真要說有哪些影響,那就是半幅施工后,道路一下子窄了很多,車輛和人流擠在一起,特別是我們騎自行車接送小孩上學、放學,有點危險。所以你們媒體應該呼吁一下,請開車的人在施工路段盡量開慢點,我們行人也盡量靠邊行走,為了以后出行更方便,現在大家要互相體諒一點。”


  不過,居民嚴春妹對仲英大道旁的花港路頗有微詞,她說,花港路在梅里公寓北區(qū)和南區(qū)之間,這里的梅景苑二期正在施工,路面被大型卡車壓得坑坑洼洼,路上還有大石塊。由于仲英大道正處改造階段,她兒子開車時為了避免車輛擁擠,就從魚港路繞道,不料,車的底盤被石塊刮壞,車輛維修就花了2萬元。她提議說,希望政府部門出面管一管,將魚港路弄得平整些,以方便居民、車輛進出。

 

        相比周邊居民,沿街商鋪的影響自然要大一些。


  “道路施工對我們的營業(yè)造成了影響。”走訪過程中,工作人員普遍反映了該問題。


  美超蛋糕店工作人員坦言,自改造以來,營業(yè)額起碼下降了30%。“以往一天營業(yè)額總在一千出頭,
現在只有六七百了,做的也基本是附近居民的生意,開車族絕少有光顧。”


       走訪中記者獲悉,對于眾商鋪而言,此項民生工程他們也是支持的,畢竟馬路拓寬后會給他們帶來更可觀的營業(yè)額。但對于在施工期間造成營業(yè)額下降的情況,希望政府能給予相應補貼。“當然我們更希望改造工程能盡量壓縮工期,畢竟誰也不希望在噪聲、灰塵、停車不便的情況下消費。”


  仲英大道改造工程與鱸鄉(xiāng)南路一樣,主要影響的是道路兩側的商家而非居民,但與鱸鄉(xiāng)南路不同的是,這些商家大多從事裝飾裝修業(yè),不是與日常生活密切相關的餐飲業(yè)、煙酒銷售業(yè),從總體說受影響程度比鱸鄉(xiāng)南路要小一些。這里的店家表示,道路拓寬改造從長遠來看的確是件好事,對此他們能夠理解,但希望施工方能科學安排工作進度,保證改造工程按時或提前完成。

 
       對于市民提出的意見,主要是道路改造工期和將來的周邊環(huán)境配套兩個方面。


  一、道路改造工期


  首先,我們在道路改造之前就做了大量工作,從公交的配套、道路封閉方案、各職能部門的協(xié)調等方面做了充分準備,從目前道路改造開工后相對有序的現場可以看出來,工程進度一直在掌控之中。


  其次,我們聘請了項目管理公司對道路的施工方案進行嚴格審查,每個工作節(jié)點,每道施工工序都有詳細的計劃,同時針對道路可能產生的相應問題也做出了提前規(guī)劃,在人員安排上也有充分考慮,保障信息能及時反饋,相應問題能得到及時處理。


  第三,對于施工單位,我們也有相應的獎懲措施,以保障能按時完工。


  二、周邊環(huán)境配套


  首先,老城區(qū)改造在規(guī)劃方面有一個新的視覺效果方案,紅綠燈、路燈、環(huán)衛(wèi)箱等配套設施都有相應設計。


  其次,我們組織施工單位、監(jiān)理單位、項目管理單位到周邊城市進行考察,學習相關工藝和技

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