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　　本報訊（李嶺 記者蔣曉梅）今天起，我市新設(shè)在周湖線上海交界處、莘七線蘇嘉杭高速跨線橋交界處的兩個農(nóng)村公路限高設(shè)施正式投入使用。至此，我市設(shè)在農(nóng)村公路上的限高設(shè)施已達(dá)24處，大量重型貨車因此被擋在農(nóng)村公路“門外”，確保了農(nóng)村公路的安全運行。

　
　　近幾年我市農(nóng)村公路建設(shè)快速發(fā)展，農(nóng)村公路等級和通行能力得到大幅提升。隨著公路條件的改善，大量過境重型貨車為逃避收費或“抄近路”而從農(nóng)村公路繞行，使農(nóng)村公路車流量成倍增加。如周湖線改造完成后，大貨車的日通行量由原來不足500輛增至現(xiàn)在的2000余輛，致使該路段不堪重負(fù)，道路損壞嚴(yán)重，居民出行安全受到嚴(yán)重威脅。據(jù)當(dāng)?shù)厝罕姺从常搅艘雇?，路上大貨車一輛接一輛呼嘯而過，強烈的路面震動常常把他們從睡夢中驚醒。

　　為保護(hù)農(nóng)村公路和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，我市從去年起按照“以堵為主，分步實施”的原則，逐步在各農(nóng)村公路上設(shè)置限高設(shè)施，對過往超高超重車輛實施限行。限行措施由市政府發(fā)布相關(guān)限行通告，由市交通運輸部門負(fù)責(zé)在農(nóng)村公路橋梁設(shè)置限載標(biāo)志，當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府負(fù)責(zé)在與滬、浙相連，且車流量較大的農(nóng)村公路設(shè)置限高設(shè)施。此舉大大減輕了農(nóng)村公路的交通壓力。

　　在采取限行的同時，市交通運輸部門和公安部門不斷加大對農(nóng)村公路的治超力度，開展了“驚雷行動”、“百日治超”等一系列聯(lián)合行動，逐步形成農(nóng)村公路長效治超機制，還群眾一個安全舒適的通行環(huán)境。

圖為工作人員在周湖線設(shè)置限高設(shè)施。（蔣曉梅攝）