本報訊 11月7日上午,備受市民關注的無錫市軌道交通1號線開工典禮在太湖高級中學旁的軌道1號線湖濱站舉行,當天,第一批12個標段共13個站點率先啟動建設。記者了解到,1號線建設工期五年,計劃2014年年底建成試運行,總投資174.8億元。
無錫市軌道交通1號線穿越惠山區(qū)、北塘區(qū)、崇安區(qū)、南長區(qū)、濱湖區(qū)這五個城區(qū),全長約30.5公里,共設車站24個,其中高架站5座,地下站19座,并設換乘站4座,分別為在無錫火車站與3號線換乘,在三陽廣場站與2號線換乘,在金城路站與5號線換乘,在市民廣場站與4號線換乘。軌道交通1號線土建工程分為兩批開工,7日啟動建設的第一批12個標段共涉及13個站點,分別是堰橋站、錫北運河站、西漳站、天一路站、劉潭站、廣石路站、江海路站、永豐路站、梁東路站、高浪路站、湖濱路站、大學城站、雪浪站,第二批8個標段涉及的8個站點將在2010年初開工。 據悉,線路設計最高運營時速80公里,平均時速不低于35公里,單程運行需約49分鐘(含停站時間)。采用b型車,車輛初期采用4輛編組并配屬列車車輛34列,近、遠期新增6輛編組車輛,開通時日客運量將達到26萬人次。
軌道交通建設是實現(xiàn)無錫城市總體規(guī)劃“南拓北展、東聯(lián)西優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措,也是優(yōu)化城鄉(xiāng)空間布局、緩解主城區(qū)交通壓力,改善城市生態(tài)環(huán)境的重要保障。據了解,軌道交通1號線投資大、工期長,技術質量要求高,建設單位將嚴格遵守國家的政策法規(guī),統(tǒng)籌安排建設時序,努力控制建設標準和造價,全面保證工程質量,力爭把無錫地鐵工程建設成為優(yōu)質、安全、高效、文明、廉潔工程。
吳江二手房,租房,掃以上↑微信二維碼關注
更多吳江樓市資訊,請掃以上↑微信二維碼關注